مطالعۀ اکتشافی عوامل موثر بر توسعۀ دوچرخه سواری در شهر کرمان
نویسندگان
چکیده
چکیده هدف: تحقیق حاضر با هدف شناسایی و بررسی عوامل موثر بر توسعۀ دوچرخه سواری در شهر کرمان طراحی و اجرا شده است. روش شناسی: روش پژوهش حاضر پیمایشی و جامعۀ آماری پژوهش جمعیت افراد بالای چهارده سال کرمان بودند که به صورت خوشه ای چند مرحله ای 650 نفر به عنوان نمونه پژوهش انتخاب شدند. ابزار تحقیق پرسشنامۀ محقق ساخته ای بود که بر اساس مطالعۀ جامع منابع علمی موجود در حوزۀ دوچرخه سواری طراحی شد. روایی و پایایی این پرسشنامه با استفاده از روش های رایج و معتبر در تعیین اعتبار و پایایی پرسشنامه مورد ارزیابی قرار گرفت. داده های پژوهش با استفاده از تحلیل عاملی اکتشافی و آزمون تحلیل مسیر با استفاده از نرم افزارهای spss و amos مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته ها: نتایج تحلیل عاملی اکتشافی نشان داد که در مجموع سه عامل ایمنی، عامل امکاناتیتسهیلاتی و عامل انگیزشی 979/53 درصد از کل تغییرپذیری متغیرها را شامل می شود. نتایج تحلیل مسیر نیز نشان داد، عوامل ایمنی با تاثیر کل 38/0 بیشترین تاثیر را در توسعۀ دوچرخه سواری در پی داشت. نتیجه گیری: توجه به عوامل ایمنی می تواند سبب رشد دوچرخه سواری شهری در شهر کرمان و به تبع آن در کشور ایران باشد. واژه های کلیدی: توسعۀ دوچرخه سواری، عامل ایمنی، عامل امکاناتیتسهیلاتی، عامل انگیزشی.
منابع مشابه
مطالعۀ اکتشافی عوامل موثر بر توسعۀ دوچرخهسواری در شهر کرمان
چکیده هدف: تحقیق حاضر با هدف شناسایی و بررسی عوامل موثر بر توسعۀ دوچرخهسواری در شهر کرمان طراحی و اجرا شده است. روششناسی: روش پژوهش حاضر پیمایشی و جامعۀ آماری پژوهش جمعیت افراد بالای چهارده سال کرمان بودند که بهصورت خوشهای چند مرحلهای 650 نفر بهعنوان نمونه پژوهش انتخاب شدند. ابزار تحقیق پرسشنامۀ محققساختهای بود که بر اساس مطالعۀ جامع منابع علمی موجود در حوزۀ دوچرخهسواری طراحی شد. روا...
متن کاملعوامل موثر بر توسعه دوچرخه سواری در شهر کرمان
هدف تحقیق حاضر بررسی عوامل موثر بر توسعه دوچرخه سواری در شهر کرمان می باشد که ابزار تحقیق حاضر پرسشنامه محقق ساخته ای می باشد. نتایج تحقیق نشان داد که عوامل ایمنی مهمترین عامل در توسعه دوچرخه سواری در شهر کرمان می باشد.
تحلیل اهمیت ـ عملکرد ویژگیهای مسیرهای دوچرخه موثر بر تصمیم دوچرخه سواری با کاربرد مدل IPA
هدف تحقیق حاضر تحلیل اهمیت ـ عملکرد ویژگی های مسیرهای دوچرخه موثر بر تصمیم دوچرخه سواری با کاربرد مدل IPA بود. روش تحقیق توصیفی از نوع تحلیلی بود. جامعه آماری تحقیق حاضر را کلیه کاربران سیستم اشتراک دوچرخه شهر اصفهان تشکیل داده بودند که به روش نمونه گیری در دسترس 384 نفر به عنوان نمونه تحقیق انتخاب شدند. ویژگی های مسیر دوچرخه با بررسی دقیق ادبیات و پیشینه تحقیق شناسایی و جهت طراحی پرسشنامه تحقی...
متن کاملمکان گزینی مسیرهای دوچرخه سواری کلانشهر اهواز
در قرن 21 دلایل زیاد و قانع کنندهای برای تشویق به دوچرخه سواری وجود دارد. دوچرخه وسیله نقش غیرقابل انکاری در توسعۀ فعالیتهای گردشگری، افزایش ارزش زمین، اشغال کمتر فضای شهری، جذب صنایع، افزایش اشتغال و تجارت محلی ایفا میکند. حمل ونقل به وسیله دوچرخه سواری به طور فزایندهای باعث کاهش مشکلات مربوط به ترافیک، آلودگی هوا، زیرساختهای جادهای گران قیمت، تراکم حوادث، در مقایسه با خودروهای شخصی می...
متن کاملشناسایی سیاستهای موثر بر سیستم اشتراک دوچرخه در شهر تهران
بهبود وضعیت دوچرخه سواری و تشویق به استفاده از آن به عنوان یک شیوه حمل و نقلی دوستدار محیط زیست بهعنوان یکی از سیاستهای مدیریت تقاضای حمل و نقل قابل طرح در شهر تهران مطرح گردیده است. این مطالعه از طریق اطلاعات حاصل از مصاحبه با 092 دوچرخه سوار در سطح منطقه 8 شهر تهران که از سیستم اشتراک دوچرخه استفاده می کرده اند، با هدف شناسایی عوامل و سیاستهای مؤثر در اقبال به استفاده از دوچرخه در سفرهای رو...
متن کاملمعیارهای مکان گزینی و طراحی مسیرهای دوچرخه سواری (با تأکید بر شهر اصفهان)
رشد روز افزون شهر نشینی، جمعیت شهری و به تبع آن رشد عبور و مرور و رفت و آمدهای ساکنان شهر با وسایل نقلیه موتوری در سطح برون و درون شهری، مشکلات بسیاری را در سیستم حمل و نقل ایجاد نموده است. بر این اساس برای کاهش معضلات ترافیک، حمل و نقل وآلودگی هوا برنامه ها و طر حهای متنوعی اجرا می گردد. یکی از برنامه هایی که با اجرای عملی و صحیح آن می توان تا حد قابل توجهی آرامش را به سیستم حمل و نقل و عبور ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مدیریت و توسعه ورزشناشر: دانشگاه گیلان
ISSN 2322-4800
دوره 2
شماره 2 2014
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023